ផលិតផល
-
ផ្គត់ផ្គង់កង្ហារវិទ្យុសកម្មដែលមានជក់ និងគ្មានជក់សម្រាប់រថយន្ត និងឡានដឹកទំនិញ
កង្ហាររ៉ាឌីយ៉ាទ័រគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីនរថយន្ត។ ជាមួយនឹងការរចនានៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីនរថយន្ត កំដៅទាំងអស់ដែលស្រូបយកពីម៉ាស៊ីនត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងរ៉ាឌីយ៉ាទ័រ ហើយកង្ហារត្រជាក់នឹងបក់កំដៅចេញ វាបក់ខ្យល់ត្រជាក់ឆ្លងកាត់រ៉ាឌីយ៉ាទ័រដើម្បីបន្ថយសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់ និងធ្វើឱ្យកំដៅចេញពីម៉ាស៊ីនរថយន្តត្រជាក់។ កង្ហារត្រជាក់ក៏ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាកង្ហាររ៉ាឌីយ៉ាទ័រផងដែរ ពីព្រោះវាត្រូវបានម៉ោនដោយផ្ទាល់ទៅនឹងរ៉ាឌីយ៉ាទ័រនៅក្នុងម៉ាស៊ីនមួយចំនួន។ ជាធម្មតា កង្ហារត្រូវបានដាក់នៅចន្លោះរ៉ាឌីយ៉ាទ័រ និងម៉ាស៊ីន ព្រោះវាបក់កំដៅទៅកាន់បរិយាកាស។
-
ការផ្គត់ផ្គង់ធុងពង្រីករថយន្ត និងឡានដឹកទំនិញដែលមានគុណភាព OE ដែលត្រូវគ្នា
ធុងពង្រីកត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅសម្រាប់ប្រព័ន្ធត្រជាក់របស់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ វាត្រូវបានដំឡើងនៅពីលើរ៉ាឌីយ៉ាទ័រ ហើយភាគច្រើនមានធុងទឹក គម្របធុងទឹក សន្ទះបិទបើកសម្ពាធ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ មុខងារចម្បងរបស់វាគឺរក្សាប្រតិបត្តិការធម្មតានៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ដោយចរាចរទឹកត្រជាក់ គ្រប់គ្រងសម្ពាធ និងសម្រួលដល់ការពង្រីកទឹកត្រជាក់ ជៀសវាងសម្ពាធហួសប្រមាណ និងការលេចធ្លាយទឹកត្រជាក់ និងធានាថាម៉ាស៊ីនដំណើរការនៅសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការធម្មតា និងមានភាពធន់ និងមានស្ថេរភាព។
-
ប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់ប្រើប្រាស់បានយូរ ថង់ខ្យល់ ស្ព្រីងខ្យល់បំពេញតម្រូវការ 1PC របស់អ្នក
ប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់មានស្ព្រីងខ្យល់ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាផ្លាស្ទិច/ពោងសុវត្ថិភាព កៅស៊ូ និងប្រព័ន្ធខ្យល់អាកាស ដែលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ វ៉ាល់ សូលេណូអ៊ីត និងប្រើការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច។ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់បូមខ្យល់ចូលទៅក្នុងស្នប់ដែលអាចបត់បែនបាន ដែលជាធម្មតាធ្វើពីកៅស៊ូពង្រឹងដោយក្រណាត់។ សម្ពាធខ្យល់ធ្វើឱ្យស្នប់ហើម ហើយលើកតួរថយន្តចេញពីអ័ក្ស។
-
តម្រងខ្យល់ម៉ាស៊ីនដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ផ្តល់ជូនជាមួយនឹងតម្លៃប្រកួតប្រជែងល្អបំផុត
តម្រងខ្យល់ម៉ាស៊ីនអាចត្រូវបានគេគិតថាជា "សួត" របស់រថយន្ត វាគឺជាសមាសធាតុមួយដែលផ្សំឡើងពីសរសៃដែលយកភាគល្អិតរឹងដូចជាធូលីដី លំអងផ្កា ផ្សិត និងបាក់តេរីចេញពីខ្យល់។ វាត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងប្រអប់ខ្មៅមួយដែលស្ថិតនៅខាងលើ ឬចំហៀងម៉ាស៊ីននៅក្រោមគម្របម៉ាស៊ីន។ ដូច្នេះគោលបំណងសំខាន់បំផុតនៃតម្រងខ្យល់គឺដើម្បីធានាខ្យល់ស្អាតគ្រប់គ្រាន់របស់ម៉ាស៊ីនប្រឆាំងនឹងការកកិតដែលអាចកើតមាននៅក្នុងបរិស្ថានដែលមានធូលីដីទាំងអស់។ វាត្រូវការជំនួសនៅពេលដែលតម្រងខ្យល់ក្លាយជាកខ្វក់ និងស្ទះ។ ជាធម្មតាវាត្រូវការជំនួសជារៀងរាល់ឆ្នាំ ឬញឹកញាប់ជាងនេះនៅពេលដែលស្ថិតក្នុងស្ថានភាពបើកបរមិនល្អ ដែលរួមមានចរាចរណ៍កកស្ទះក្នុងអាកាសធាតុក្តៅ និងការបើកបរញឹកញាប់លើផ្លូវដែលមិនមានក្រាលកៅស៊ូ ឬស្ថានភាពមានធូលីដី។
-
គ្រឿងបន្លាស់កៅស៊ូ-ដែកជាច្រើនប្រភេទ ម៉ោនស្ទ្រ ផ្គត់ផ្គង់ម៉ោនម៉ាស៊ីន
គ្រឿងបន្លាស់កៅស៊ូ-ដែកដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការរៀបចំចង្កូត និងប្រព័ន្ធព្យួររបស់យានយន្តទំនើបៗ៖
√ កាត់បន្ថយរំញ័រនៃធាតុបើកបរ តួរថយន្ត និងម៉ាស៊ីន។
√ ការកាត់បន្ថយសំឡេងរំខានដែលបង្កឡើងដោយរចនាសម្ព័ន្ធ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានចលនាទាក់ទងគ្នា ហើយដូច្នេះកាត់បន្ថយកម្លាំងប្រតិកម្ម និងភាពតានតឹង។
-
ផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ចង្កូតរថយន្តដែលមានគុណភាពខ្ពស់
ក្នុងនាមជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធចង្កូតប្រភេទ rack-and-pinion រ៉ាក់ចង្កូតគឺជារបារស្របទៅនឹងអ័ក្សខាងមុខ ដែលរំកិលទៅឆ្វេង ឬស្តាំនៅពេលដែលចង្កូតត្រូវបានបង្វិល ដោយតម្រង់កង់ខាងមុខទៅក្នុងទិសដៅត្រឹមត្រូវ។ ភីនីយ៉ុងគឺជាហ្គែរតូចមួយនៅចុងបញ្ចប់នៃជួរឈរចង្កូតរបស់យានយន្ត ដែលភ្ជាប់ជាមួយរ៉ាក់។
-
ផ្គត់ផ្គង់តម្រងប្រេងឥន្ធនៈរថយន្តដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់
តម្រងប្រេងឥន្ធនៈគឺជាសមាសធាតុសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ ដែលភាគច្រើនត្រូវបានប្រើដើម្បីយកភាពមិនបរិសុទ្ធរឹងដូចជាអុកស៊ីដជាតិដែក និងធូលីដែលមាននៅក្នុងប្រេងឥន្ធនៈ ការពារការស្ទះនៃប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ (ជាពិសេសឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ) កាត់បន្ថយការពាក់មេកានិច ធានាបាននូវប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនដែលមានស្ថេរភាព និងបង្កើនភាពជឿជាក់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ តម្រងប្រេងឥន្ធនៈក៏អាចកាត់បន្ថយភាពមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងប្រេងឥន្ធនៈផងដែរ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាឆេះកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ ដែលជារឿងសំខាន់នៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈទំនើប។
-
ស្នប់ទឹកត្រជាក់រថយន្តផលិតឡើងជាមួយនឹងប៊ែររិនល្អបំផុត
ស្នប់ទឹកគឺជាសមាសធាតុមួយនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់របស់យានយន្ត ដែលចរាចរទឹកត្រជាក់តាមរយៈម៉ាស៊ីន ដើម្បីជួយគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពរបស់វា។ វាភាគច្រើនមានរ៉កខ្សែក្រវ៉ាត់ គែម ប៊ែរីង ត្រាទឹក ស្រោមស្នប់ទឹក និងម៉ាស៊ីនរុញ។ ស្នប់ទឹកស្ថិតនៅជិតផ្នែកខាងមុខនៃប្លុកម៉ាស៊ីន ហើយខ្សែក្រវ៉ាត់របស់ម៉ាស៊ីនជាធម្មតាបើកបរវា។
-
ការផ្គត់ផ្គង់តម្រងខ្យល់កាប៊ីនរថយន្តដែលមានសុខភាពល្អជាងមុន
តម្រងខ្យល់ក្នុងកាប៊ីនគឺជាសមាសធាតុសំខាន់មួយនៅក្នុងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់យានយន្ត។ វាជួយយកសារធាតុបំពុលដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ រួមទាំងលំអងផ្កា និងធូលីចេញពីខ្យល់ដែលអ្នកដកដង្ហើមនៅក្នុងឡាន។ តម្រងនេះច្រើនតែមានទីតាំងនៅខាងក្រោយប្រអប់ស្រោមដៃ ហើយសម្អាតខ្យល់នៅពេលវាធ្វើចលនាតាមរយៈប្រព័ន្ធ HVAC របស់យានយន្ត។
-
តម្រងប្រេង ECO សម្រាប់រថយន្ត និងតម្រងប្រេងបង្វិល
តម្រងប្រេង គឺជាតម្រងមួយដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីយកសារធាតុមិនបរិសុទ្ធចេញពីប្រេងម៉ាស៊ីន ប្រេងប្រអប់លេខ ប្រេងរំអិល ឬប្រេងធារាសាស្ត្រ។ មានតែប្រេងស្អាតប៉ុណ្ណោះដែលអាចធានាថាដំណើរការម៉ាស៊ីននៅតែមានស្ថេរភាព។ ដូចគ្នានឹងតម្រងប្រេងឥន្ធនៈដែរ តម្រងប្រេងអាចបង្កើនដំណើរការម៉ាស៊ីន និងក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។
-
ស្នប់ចង្កូតធារាសាស្ត្រដែលមានគុណភាព OE បំពេញតាម MOQ តូច
ស្នប់ចង្កូតថាមពលធារាសាស្ត្រធម្មតារុញសារធាតុរាវធារាសាស្ត្រចេញនៅសម្ពាធខ្ពស់ ដើម្បីបង្កើតភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធដែលបកប្រែទៅជា "ជំនួយថាមពល" សម្រាប់ប្រព័ន្ធចង្កូតរបស់រថយន្ត។ ស្នប់ចង្កូតថាមពលមេកានិចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រព័ន្ធបើកបរធារាសាស្ត្រ ដូច្នេះវាត្រូវបានគេហៅថាស្នប់ធារាសាស្ត្រផងដែរ។
-
ផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត OEM និង ODM ឧបករណ៍បញ្ជាបង្អួច
ឧបករណ៍បញ្ជាបង្អួចគឺជាគ្រឿងបង្គុំមេកានិចដែលរំកិលបង្អួចឡើងលើចុះក្រោមនៅពេលដែលថាមពលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅម៉ូទ័រអគ្គិសនី ឬជាមួយនឹងបង្អួចដោយដៃ ឧបករណ៍បញ្ជាបង្អួចត្រូវបានបង្វិល។ រថយន្តភាគច្រើននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍បញ្ជាអគ្គិសនី ដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកុងតាក់បង្អួចនៅលើទ្វារ ឬផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់អ្នក។ ឧបករណ៍បញ្ជាបង្អួចមានផ្នែកសំខាន់ៗទាំងនេះ៖ យន្តការបើកបរ យន្តការលើក និងតង្កៀបបង្អួច។ ឧបករណ៍បញ្ជាបង្អួចត្រូវបានដំឡើងនៅខាងក្នុងទ្វារនៅក្រោមបង្អួច។
