តួនាទីចម្បងនៃទុយោរ៉ាឌីយ៉ាទ័រគឺភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនទៅនឹងរ៉ាឌីយ៉ាទ័រ ហើយអនុញ្ញាតឱ្យទឹកត្រជាក់ហូរកាត់ធុងរៀងៗខ្លួន។ ធុងចូលទទួលបន្ទុកណែនាំទឹកត្រជាក់ក្តៅពីម៉ាស៊ីនទៅរ៉ាឌីយ៉ាទ័រឲ្យត្រជាក់ចុះ បន្ទាប់មកវាវិលត្រឡប់ទៅម៉ាស៊ីនវិញតាមរយៈធុងចេញ។
បន្ទាប់ពីទឹកត្រជាក់ក្តៅចូលមក វានឹងចរាចរតាមរយៈបន្ទះអាលុយមីញ៉ូមដ៏ធំមួយ ដែលមានព្រុយអាលុយមីញ៉ូមស្តើងៗជាច្រើនជួរ ដែលជួយបន្ថយទឹកត្រជាក់ក្តៅដែលចូលមក ដែលហៅថាស្នូលវិទ្យុសកម្ម។ បន្ទាប់មក វាត្រូវបានបញ្ជូនត្រឡប់ទៅម៉ាស៊ីនវិញតាមរយៈធុងចេញ នៅពេលដែលទឹកត្រជាក់ស្ថិតក្នុងសីតុណ្ហភាពសមស្រប។
ខណៈពេលដែលទឹកត្រជាក់ឆ្លងកាត់ដំណើរការបែបនេះ ក៏មានសម្ពាធនៅលើគម្របរ៉ាឌីយ៉ាទ័រផងដែរ ដែលតួនាទីរបស់វាគឺដើម្បីធានា និងបិទប្រព័ន្ធត្រជាក់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដើម្បីធានាថាវានៅតែមានសម្ពាធរហូតដល់ចំណុចជាក់លាក់មួយ។ នៅពេលដែលវាឈានដល់ចំណុចនោះ វានឹងបញ្ចេញសម្ពាធ។ បើគ្មានគម្របសម្ពាធនេះទេ ទឹកត្រជាក់អាចឡើងកំដៅខ្លាំងពេក និងបណ្តាលឱ្យមានការហៀរលើស។ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យរ៉ាឌីយ៉ាទ័រដំណើរការគ្មានប្រសិទ្ធភាព។
G&W ផ្តល់ជូននូវឧបករណ៍កម្តៅមេកានិច និងឧបករណ៍កម្តៅដែលមានលួសសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ AT ឬ MT និងឧបករណ៍កម្តៅសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញ និងយានយន្តពាណិជ្ជកម្ម។ ពួកវាត្រូវបានផលិតឡើងជាមួយនឹងធុងទឹកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ និងស្នូលឧបករណ៍កម្តៅក្រាស់។ សេវាកម្ម ODM អាចរកបានតាមរយៈគំរូតាមតម្រូវការ ឬគំនូរបច្ចេកទេស យើងក៏កំពុងតាមដានម៉ូដែលរថយន្ត និងឧបករណ៍កម្តៅថ្មីបំផុតនៅលើទីផ្សារគ្រឿងបន្លាស់ផងដែរ យើងបានបង្កើត SKU ចំនួន 8 សម្រាប់ម៉ូដែល S, 3, X។
● ផ្តល់ជូន > វិទ្យុសកម្មចំនួន 2100
● រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ៖ AUDI, BMW, CITROEN, PEUGEOT, TOYOTA, NISSAN, HYUNDAI, CHEVROLET, CHRYSLER, DODGE, FORD ជាដើម។
រថយន្តដឹកទំនិញ៖ DAF, VOLVO, KENWORTH, MAN, MERCEDES-BENZ, SCANIA, FREIGHTLINER, IVECO, RENAULT, NISSAN, FORD ជាដើម។
● ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់វត្ថុធាតុដើម OE។
● ការធ្វើតេស្តលេចធ្លាយ 100%។
● ការធានារយៈពេល 2 ឆ្នាំ។
● ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម និងប្រព័ន្ធគុណភាពដូចគ្នានៃវិទ្យុសកម្មម៉ាក AVA, NISSENS លំដាប់ខ្ពស់