• head_banner_01
  • head_banner_០២

ផ្នែកផ្សេងៗ

  • ផ្នែកហ្វ្រាំងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជួយដល់ការទិញតែម្តងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព

    ផ្នែកហ្វ្រាំងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជួយដល់ការទិញតែម្តងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព

    រថយន្តទំនើបភាគច្រើនមានហ្វ្រាំងលើកង់ទាំងបួន។ ហ្រ្វាំងអាចជាប្រភេទឌីស ឬប្រភេទស្គរ។ ហ្វ្រាំងខាងមុខដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបញ្ឈប់រថយន្តជាងកង់ក្រោយ ព្រោះការហ្វ្រាំងធ្វើឱ្យទម្ងន់រថយន្តឆ្ពោះទៅកង់ខាងមុខ។ ដូច្នេះរថយន្តមានហ្វ្រាំងឌីសដែលជាទូទៅមានប្រសិទ្ធភាពជាង នៅផ្នែកខាងមុខ និងស្គរហ្វ្រាំងនៅខាងក្រោយ។ ខណៈពេលដែលប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងឌីសទាំងអស់ត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅលើរថយន្តដែលមានតម្លៃថ្លៃ ឬដំណើរការខ្ពស់មួយចំនួន និងប្រព័ន្ធស្គរទាំងអស់នៅលើរថយន្តចាស់ៗ ឬតូចជាងមួយចំនួន។

  • OE គុណភាព CV Joint and drive shaft ជាមួយនឹងតម្លៃសមរម្យ

    OE គុណភាព CV Joint and drive shaft ជាមួយនឹងតម្លៃសមរម្យ

    សន្លាក់ CV ដែលមានឈ្មោះផងដែរថាជា Constant-velocity joints ដើរតួយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងប្រព័ន្ធបើកបររបស់រថយន្ត ពួកគេបង្កើត CV axle ដើម្បីផ្ទេរថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនទៅកាន់កង់ដ្រាយក្នុងល្បឿនថេរ ព្រោះសន្លាក់ CV គឺជាការប្រមូលផ្តុំនៃ bearings និងទ្រុង។ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការបង្វិលអ័ក្ស និងការបញ្ជូនថាមពលនៅមុំផ្សេងៗគ្នា។ សន្លាក់ CV រួមមានទ្រុង បាល់ និងផ្លូវប្រណាំងខាងក្នុងដែលរុំព័ទ្ធដោយស្បែកជើងកៅស៊ូ ដែលពោរពេញទៅដោយប្រេងរំអិល។ សន្លាក់ CV រួមមាន CV ខាងក្នុង។ Joint និង CV Joint ខាងក្រៅ។ សន្លាក់ CV ខាងក្នុងភ្ជាប់អ័ក្សដ្រាយទៅនឹងការបញ្ជូនខណៈពេលដែលសន្លាក់ CV ខាងក្រៅភ្ជាប់អ័ក្សដ្រាយទៅនឹងកង់។សន្លាក់ CVស្ថិតនៅលើចុងទាំងពីរនៃ CV Axle ដូច្នេះពួកវាគឺជាផ្នែកមួយនៃ CV Axle ។

  • ការផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដែលមានភាពជាក់លាក់ និងយូរអង្វែង

    ការផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដែលមានភាពជាក់លាក់ និងយូរអង្វែង

    ទទួលខុសត្រូវចំពោះការភ្ជាប់កង់ទៅនឹងរថយន្ត មជ្ឈមណ្ឌលកង់គឺជាអង្គភាពដំឡើងដែលមានភាពជាក់លាក់ bearing, seal និង ABS wheel speed sensor.it ត្រូវបានគេហៅផងដែរថា wheel hub bearing, hub assembly, wheel hub unit, wheel hub assembly គឺជាកត្តាសំខាន់។ ផ្នែកនៃប្រព័ន្ធចង្កូត ដែលរួមចំណែកដល់ការបញ្ជា និងការគ្រប់គ្រងយានយន្តរបស់អ្នកប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

  • សេវាកម្ម OEM & ODM សម្រាប់រ៉កភាពតានតឹងផ្នែកគ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីនរថយន្ត

    សេវាកម្ម OEM & ODM សម្រាប់រ៉កភាពតានតឹងផ្នែកគ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីនរថយន្ត

    រ៉កភាពតានតឹងគឺជាឧបករណ៍រក្សានៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជូនខ្សែក្រវាត់ និងខ្សែសង្វាក់។ លក្ខណៈរបស់វាគឺរក្សាបាននូវភាពតានតឹងសមស្របនៃខ្សែក្រវាត់ និងខ្សែសង្វាក់ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការបញ្ជូន ដោយហេតុនេះជៀសវាងការរអិលខ្សែក្រវ៉ាត់ ឬការពារខ្សែសង្វាក់ពីការបន្ធូរ ឬធ្លាក់ចេញ កាត់បន្ថយការពាក់របស់ sprocket និងខ្សែសង្វាក់ និងមុខងារផ្សេងទៀតនៃភាពតានតឹងរបស់រ៉កគឺដូចជា ខាងក្រោម៖

  • ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿន សីតុណ្ហភាព និងសម្ពាធរថយន្តដែលដំណើរការខ្ពស់ផ្សេងៗគ្នាសម្រាប់ជម្រើស

    ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿន សីតុណ្ហភាព និងសម្ពាធរថយន្តដែលដំណើរការខ្ពស់ផ្សេងៗគ្នាសម្រាប់ជម្រើស

    ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារថយន្តសម្រាប់រថយន្តគឺជាសមាសធាតុសំខាន់នៃរថយន្តទំនើបព្រោះវាផ្តល់ព័ត៌មានសំខាន់ៗដល់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្ត។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទាំងនេះវាស់ និងត្រួតពិនិត្យទិដ្ឋភាពផ្សេងៗនៃដំណើរការរបស់រថយន្ត រួមទាំងល្បឿន សីតុណ្ហភាព សម្ពាធ និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់ៗដទៃទៀត។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារថយន្តបញ្ជូនសញ្ញាទៅ ECU ដើម្បីធ្វើការកែតម្រូវសមស្រប ឬព្រមានអ្នកបើកបរ ហើយកំពុងតាមដានជានិច្ចនូវទិដ្ឋភាពផ្សេងៗនៃរថយន្ត។ ចាប់ពីពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រូវបានបញ្ឆេះ។ នៅក្នុងរថយន្តទំនើប ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមាននៅគ្រប់ទីកន្លែង ចាប់ពីម៉ាស៊ីន រហូតដល់សមាសធាតុអគ្គិសនីដ៏សំខាន់បំផុតរបស់រថយន្ត។