គ្រប់ផ្នែកនៅក្នុងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដើរតួនាទីជាក់លាក់ក្នុងប្រតិបត្តិការបញ្ឈប់។ ខណៈពេលដែលប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងឌីស និងស្គរមានផ្នែកស្រដៀងគ្នាមួយចំនួន ពួកវាមានភាពខុសគ្នាខ្លាំង។
ផ្នែកសំខាន់ៗនៃប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងមានដូចជា ឌីសហ្វ្រាំង (ហ្វ្រាំង រ៉ូទ័រ) ស៊ីឡាំងមេ ប្រអប់ហ្វ្រាំង និងបន្ទះហ្វ្រាំង។ ឌីសនេះវិលជាមួយកង់ វាត្រូវបានជាន់ដោយហ្វ្រាំងហ្វ្រាំង ដែលក្នុងនោះមានស្តុងធារាសាស្ត្រតូចៗដំណើរការដោយសម្ពាធ។ ពីស៊ីឡាំងមេ។ ស្តុងសង្កត់លើបន្ទះហ្វ្រាំងដែលតោងជាប់នឹងឌីសពីម្ខាងៗ ដើម្បីបន្ថយល្បឿន ឬបញ្ឈប់វា។
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងស្គររួមមានស្គរហ្វ្រាំង ស៊ីឡាំងមេ ស៊ីឡាំងកង់ ស្បែកជើងហ្វ្រាំងបឋម និងបន្ទាប់បន្សំ ស្គរជាច្រើន ប្រដាប់រក្សា និងយន្តការលៃតម្រូវ។ ស្គរហ្វ្រាំងវិលជាមួយកង់។ ផ្នែកខាងក្រោយរបស់វាគ្របដណ្ដប់ដោយផ្លាកខាងក្រោយដែលនៅស្ងៀមដែលមានស្បែកជើងហ្វ្រាំងពីរដែលផ្ទុកស្រទាប់កកិត។ ស្បែកជើងហ្វ្រាំងត្រូវបានបង្ខំពីខាងក្រៅដោយសម្ពាធធារាសាស្ត្រដែលផ្លាស់ទីពីស្តុងនៅក្នុងស៊ីឡាំងកង់របស់ហ្វ្រាំង ដូច្នេះការសង្កត់ស្រទាប់ខាងក្នុងនៃស្គរដើម្បីបន្ថយ ឬ បញ្ឈប់វា។
G&W មានបំណងផ្តល់ជូននូវជួរពេញលេញនៃផ្នែកហ្វ្រាំងដែលមានតម្លៃថោក ជួរផ្នែកហ្វ្រាំងរបស់យើងរួមមានលេខផ្នែក SKU ច្រើនជាង 1000 ពួកគេគឺជាឌីសហ្វ្រាំង បន្ទះហ្វ្រាំង ប្រអប់ហ្វ្រាំង ស្គរហ្វ្រាំង និងស្បែកជើងហ្វ្រាំង ហើយសាកសមសម្រាប់ម៉ូដែលពេញនិយមរបស់អឺរ៉ុប។ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរអាស៊ី និងអាមេរិក និងរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម។
● រាល់វត្ថុធាតុដើមដែលបានទទួលគឺត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ និងសាកល្បងទាំងរូបវិទ្យា និងគីមីសាស្ត្រ។
● ឧបករណ៍ផលិត និងសាកល្បងកម្រិតខ្ពស់ធានាបាននូវស្ថេរភាព និងភាពជឿជាក់នៃផលិតផល។
● ដំណើរការផលិតយ៉ាងតឹងរឹងតាមស្តង់ដារប្រព័ន្ធគុណភាព TS16949។
● 100% នៃការត្រួតពិនិត្យមុនពេលចែកចាយ។
● សេវាកម្ម OEM & ODM ។
● ការធានារយៈពេល 2 ឆ្នាំ។