គ្រឿងបន្លាស់ប្រព័ន្ធត្រជាក់
-
ការផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍ត្រជាក់បន្ថែមសម្រាប់រថយន្ត និងឡានដឹកទំនិញ
ជារឿយៗ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រភេទ Intercooler ត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងរថយន្ត និងឡានដឹកទំនិញដែលមានដំណើរការខ្ពស់ ដែលមានម៉ាស៊ីន turbocharged ឬ supercharged។ តាមរយៈការធ្វើឱ្យខ្យល់ត្រជាក់មុនពេលវាចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រភេទ Intercooler ជួយបង្កើនបរិមាណខ្យល់ដែលម៉ាស៊ីនអាចទទួលយកបាន។ នេះជួយបង្កើនថាមពល និងដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីន។ លើសពីនេះ ការធ្វើឱ្យខ្យល់ត្រជាក់ក៏អាចជួយកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផងដែរ។
-
ទុយោសម្រាប់ប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីន៖ សំខាន់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនប្រើ ...
ទុយោអន្តរត្រជាក់គឺជាសមាសធាតុសំខាន់មួយនៅក្នុងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនដែលមានម៉ាស៊ីនប្រើទួរប៊ីន ឬស៊ុបពែរសាក។ វាភ្ជាប់ទួរប៊ីនសាក ឬស៊ុបពែរសាកទៅនឹងឧបករណ៍ត្រជាក់ ហើយបន្ទាប់មកពីឧបករណ៍ត្រជាក់ទៅបំពង់ស្រូបខ្យល់របស់ម៉ាស៊ីន។ គោលបំណងចម្បងរបស់វាគឺដើម្បីដឹកខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ពីទួរប៊ីន ឬស៊ុបពែរសាកទៅឧបករណ៍ត្រជាក់ ដែលខ្យល់ត្រូវបានត្រជាក់មុនពេលចូលម៉ាស៊ីន។
-
ផ្គត់ផ្គង់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ម៉ាស៊ីនរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម
រ៉ាឌីយ៉ាទ័រគឺជាសមាសធាតុសំខាន់នៃប្រព័ន្ធត្រជាក់របស់ម៉ាស៊ីន។ វាមានទីតាំងនៅក្រោមគម្របម៉ាស៊ីន និងនៅពីមុខម៉ាស៊ីន។ រ៉ាឌីយ៉ាទ័រដំណើរការដើម្បីលុបបំបាត់កំដៅចេញពីម៉ាស៊ីន។ ដំណើរការនេះចាប់ផ្តើមនៅពេលដែលទែម៉ូស្តាតនៅខាងមុខម៉ាស៊ីនរកឃើញកំដៅលើស។ បន្ទាប់មកទឹកត្រជាក់ និងទឹកត្រូវបានបញ្ចេញចេញពីរ៉ាឌីយ៉ាទ័រ ហើយបញ្ជូនឆ្លងកាត់ម៉ាស៊ីនដើម្បីស្រូបយកកំដៅនេះ។ នៅពេលដែលសារធាតុរាវចាប់យកកំដៅលើស វាត្រូវបានបញ្ជូនត្រឡប់ទៅរ៉ាឌីយ៉ាទ័រវិញ ដែលដំណើរការដើម្បីផ្លុំខ្យល់ឆ្លងកាត់វា ហើយបន្ទាប់មកធ្វើឱ្យវាត្រជាក់ចុះ ដោយផ្លាស់ប្តូរកំដៅជាមួយខ្យល់នៅខាងក្រៅយានយន្ត។ ហើយវដ្តនេះធ្វើម្តងទៀតនៅពេលបើកបរ។
រ៉ាឌីយ៉ាទ័រខ្លួនឯងមានផ្នែកសំខាន់ៗចំនួន 3 ដែលគេស្គាល់ថាជាធុងបង្ហូរទឹក និងធុងចូល ស្នូលរ៉ាឌីយ៉ាទ័រ និងគម្របរ៉ាឌីយ៉ាទ័រ។ ផ្នែកនីមួយៗនៃផ្នែកទាំង 3 នេះដើរតួនាទីរៀងៗខ្លួននៅក្នុងរ៉ាឌីយ៉ាទ័រ។
-
ផ្គត់ផ្គង់កង្ហារវិទ្យុសកម្មដែលមានជក់ និងគ្មានជក់សម្រាប់រថយន្ត និងឡានដឹកទំនិញ
កង្ហាររ៉ាឌីយ៉ាទ័រគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីនរថយន្ត។ ជាមួយនឹងការរចនានៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីនរថយន្ត កំដៅទាំងអស់ដែលស្រូបយកពីម៉ាស៊ីនត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងរ៉ាឌីយ៉ាទ័រ ហើយកង្ហារត្រជាក់នឹងបក់កំដៅចេញ វាបក់ខ្យល់ត្រជាក់ឆ្លងកាត់រ៉ាឌីយ៉ាទ័រដើម្បីបន្ថយសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់ និងធ្វើឱ្យកំដៅចេញពីម៉ាស៊ីនរថយន្តត្រជាក់។ កង្ហារត្រជាក់ក៏ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាកង្ហាររ៉ាឌីយ៉ាទ័រផងដែរ ពីព្រោះវាត្រូវបានម៉ោនដោយផ្ទាល់ទៅនឹងរ៉ាឌីយ៉ាទ័រនៅក្នុងម៉ាស៊ីនមួយចំនួន។ ជាធម្មតា កង្ហារត្រូវបានដាក់នៅចន្លោះរ៉ាឌីយ៉ាទ័រ និងម៉ាស៊ីន ព្រោះវាបក់កំដៅទៅកាន់បរិយាកាស។
-
ការផ្គត់ផ្គង់ធុងពង្រីករថយន្ត និងឡានដឹកទំនិញដែលមានគុណភាព OE ដែលត្រូវគ្នា
ធុងពង្រីកត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅសម្រាប់ប្រព័ន្ធត្រជាក់របស់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ វាត្រូវបានដំឡើងនៅពីលើរ៉ាឌីយ៉ាទ័រ ហើយភាគច្រើនមានធុងទឹក គម្របធុងទឹក សន្ទះបិទបើកសម្ពាធ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ មុខងារចម្បងរបស់វាគឺរក្សាប្រតិបត្តិការធម្មតានៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ដោយចរាចរទឹកត្រជាក់ គ្រប់គ្រងសម្ពាធ និងសម្រួលដល់ការពង្រីកទឹកត្រជាក់ ជៀសវាងសម្ពាធហួសប្រមាណ និងការលេចធ្លាយទឹកត្រជាក់ និងធានាថាម៉ាស៊ីនដំណើរការនៅសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការធម្មតា និងមានភាពធន់ និងមានស្ថេរភាព។
-
ស្នប់ទឹកត្រជាក់រថយន្តផលិតឡើងជាមួយនឹងប៊ែររិនល្អបំផុត
ស្នប់ទឹកគឺជាសមាសធាតុមួយនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់របស់យានយន្ត ដែលចរាចរទឹកត្រជាក់តាមរយៈម៉ាស៊ីន ដើម្បីជួយគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពរបស់វា។ វាភាគច្រើនមានរ៉កខ្សែក្រវ៉ាត់ គែម ប៊ែរីង ត្រាទឹក ស្រោមស្នប់ទឹក និងម៉ាស៊ីនរុញ។ ស្នប់ទឹកស្ថិតនៅជិតផ្នែកខាងមុខនៃប្លុកម៉ាស៊ីន ហើយខ្សែក្រវ៉ាត់របស់ម៉ាស៊ីនជាធម្មតាបើកបរវា។
-
ផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ត្រជាក់ម៉ាស៊ីនប្រើបានយូរ OEM និង ODM ទុយោរ៉ាឌីយ៉ាទ័រ
ទុយោរ៉ាឌីយ៉ាទ័រគឺជាទុយោកៅស៊ូដែលផ្ទេរទឹកត្រជាក់ពីស្នប់ទឹករបស់ម៉ាស៊ីនទៅរ៉ាឌីយ៉ាទ័ររបស់វា។ មានទុយោរ៉ាឌីយ៉ាទ័រពីរនៅលើម៉ាស៊ីននីមួយៗ៖ ទុយោចូល ដែលយកទឹកត្រជាក់ម៉ាស៊ីនក្តៅចេញពីម៉ាស៊ីន ហើយដឹកជញ្ជូនវាទៅរ៉ាឌីយ៉ាទ័រ និងមួយទៀតគឺទុយោចេញ ដែលដឹកជញ្ជូនទឹកត្រជាក់ម៉ាស៊ីនពីរ៉ាឌីយ៉ាទ័រទៅម៉ាស៊ីន។ ជាមួយគ្នា ទុយោទាំងនេះចរាចរទឹកត្រជាក់រវាងម៉ាស៊ីន រ៉ាឌីយ៉ាទ័រ និងស្នប់ទឹក។ ពួកវាចាំបាច់សម្រាប់រក្សាសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការល្អបំផុតរបស់ម៉ាស៊ីនរថយន្ត។
-
ក្ដាប់កង្ហារអគ្គិសនីដែលមានជាតិស្អិត OE ផ្គត់ផ្គង់ក្ដាប់កង្ហារ
ក្ដាប់កង្ហារ គឺជាកង្ហារត្រជាក់ម៉ាស៊ីនដែលមានទែម៉ូស្តាទិច ដែលអាចបង្វិលដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅសីតុណ្ហភាពទាប នៅពេលដែលមិនត្រូវការការត្រជាក់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅលឿនជាងមុន ដោយកាត់បន្ថយបន្ទុកដែលមិនចាំបាច់លើម៉ាស៊ីន។ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពកើនឡើង ក្ដាប់នឹងភ្ជាប់ ដូច្នេះកង្ហារត្រូវបានជំរុញដោយថាមពលម៉ាស៊ីន ហើយផ្លាស់ទីខ្យល់ដើម្បីធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់។
នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ឬសូម្បីតែនៅសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការធម្មតា ក្ដាប់កង្ហារនឹងផ្តាច់កង្ហារត្រជាក់រ៉ាឌីយ៉ាទ័រដែលដំណើរការដោយមេកានិចរបស់ម៉ាស៊ីនមួយផ្នែក ដែលជាទូទៅមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងមុខនៃស្នប់ទឹក និងត្រូវបានជំរុញដោយខ្សែក្រវ៉ាត់ និងរ៉កដែលភ្ជាប់ទៅនឹងអ័ក្សរបស់ម៉ាស៊ីន។ នេះជួយសន្សំសំចៃថាមពល ព្រោះម៉ាស៊ីនមិនចាំបាច់បើកបរកង្ហារទាំងស្រុងនោះទេ។
