តម្រងខ្យល់របស់ម៉ាស៊ីនអាចត្រូវបានគេគិតថាជា "សួត" របស់រថយន្ត វាជាសមាសធាតុផ្សំពីសារធាតុសរសៃដែលយកភាគល្អិតរឹងដូចជាធូលី លំអង ផ្សិត និងបាក់តេរីចេញពីខ្យល់។ វាត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងប្រអប់ខ្មៅមួយនៅពីលើ ឬនៅចំហៀងម៉ាស៊ីនក្រោមក្រណាត់។ ដូច្នេះ គោលបំណងសំខាន់បំផុតនៃតម្រងខ្យល់ គឺធានាបាននូវខ្យល់ស្អាតគ្រប់គ្រាន់របស់ម៉ាស៊ីន ប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចដែលអាចកើតមាននៅក្នុងកន្លែងដែលមានធូលីដីទាំងអស់ វាចាំបាច់ត្រូវផ្លាស់ប្តូរនៅពេលដែលតម្រងខ្យល់កខ្វក់ និងស្ទះ វាជាធម្មតាត្រូវជំនួស។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ឬញឹកញាប់ជាងនេះនៅពេលស្ថិតក្នុងស្ថានភាពបើកបរមិនល្អ ដែលរួមមានចរាចរណ៍ខ្លាំងក្នុងអាកាសធាតុក្តៅ និងការបើកបរញឹកញាប់នៅលើផ្លូវដែលមិនមានក្រាលកៅស៊ូ ឬស្ថានភាពមានធូលី។